E-shop

Výkon RMS

RMS (Root Mean Squared) je reálny sínusový výkon, ktorý reproduktor znesie bez deštrukcie po (relatívne) neobmedzenú dobu. Jednoducho povedané je to výkon, ktorý ani pri dlhodobom hraní nepoškodí reproduktor.

Výkon MAX

Termín MAX popisuje krátkodobý výkon, ktorý je reproduktor schopný efektívne preniesť do akustickej podoby. Tento čas je spravidla kratší než 1 sekunda.

Výkon PMPO

(špecialita vietnamských a čínskych výrobcov)

PMPO tkz. ŠPIČKOVÝ výkon je výkon, ktorý je reproduktor schopný vydržať iba po dobu jednej až dvoch polvĺn - tento výkon NIEKOĽKONÁSOBNE prevyšuje hodnotu výkonu trvalého. Tento výkon je skôr tepelným namáhaním cievky určený mechanickou pevnosťou materiálu kmitavej cievky a membrány reproduktora, pretože výchylka pri ňom dosahuje mechanického maxima a kmitavá cievka má snahu "ťahať ďalej".

Uvádzať preto u zosilňovača do auta bez zvyšovacieho meniča výkon PMPO je holým nezmyslom, slúžiacim iba ZAVÁDZAŤ A OKLAMAŤ NEZNALÉHO ZÁKAZNÍKA.

Akustický skrat

Priamovyžarujúci hlbokotónový a stredotónový reproduktor pracuje v najširšom kmitočtovom rozsahu len vtedy, keď je konštrukčne spojený s ozvučnicou. Membrána kmitá piestovo, vytvára akustický tlak na oboch stranách membrány, ale s rozdielnou fázou. Pre nižšie kmitočty, kedy vlnové dĺžky zvukového signálu sú väčšie než priemer membrány, vyrovnávajú sa akustické tlaky pred a za membránou (akustický skrat).

Laicky povedané, pre správnu funkciu každého reproduktora je nevyhnutné oddelenie priestoru pred a za membránou. Toto bohužiaľ vo väčšine vozidiel nie je splnené už od výroby. Vďaka tomu je samozrejme zvukový prejav značne degradovaný predovšetkým v nižších pásmach (nižšie stredy a basová zložka).

Tento jav nazývame akustický skrat, a práve to je dôvod, prečo napr. predné dvere viacerých vozidiel nikdy bez vytlmenia nebudú "basovať".